Mein neuer KTM SX 65 Supermoto
| Motorbauart: | Einzylinder, 2-Takt |
| Hubraum: | 64,9 ccm |
| Bohrung x Hub: | 45 x 40,8 mm |
| Starter: | Kickstarter |
| Getriebe: | 6 Gänge |
| Vergaser: | Mikuni VM 24-505 |
| Steuerung: | Exhaust control PCEV |
| Motorschmierung: | Gemischölschmierung 1:60 |
| Getriebeöl: | Motorex, SAE 15W-50 |
| Primärtrieb: | 61:33 |
| Sekundärtrieb: | 11:40 |
| Kühlung: | Flüssigkeitskühlung |
| Kupplung: | Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt |
| Zündung: | AET digital |
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| Rahmen: | Zentrahlrohrrahmen mit Doppelschleifen |
| Rahmenheck: | Aluminium |
| Lenker: | Pro Taper, Aluminium Ø 22 mm |
| Federung vorne: | Marzocchi USD Ø 35 mm |
| Federung hinten: | WP mono shock |
| Federweg vorne/hinten: | 220 / 270 mm |
| Bremse vorne: | Scheibenbremse Ø 198 mm |
| Bremse hinten: | Scheibenbremse Ø 160 mm |
| MX Felgen, vorne/hinten : | 1,6 x 14"; 1,6 x 12" Alu |
| MX Bereifung vorne/hinten: | 60/100 x 14"; 80/100 x 12" |
| SUMO Felgen, vorne/hinten : | 2,0 x 12"; 2,5 x 12" Alu |
| SUMO Bereifung vorne/hinten: | 110/80 x 12"; 130/70 x 12" |
| Kette: | 1/2 x 1/4" |
| Enddämpfer: | Aluminium |
| Steuerkopfwinkel: | 64,5° |
| Radstand: | 1137 mm |
| Bodenfreiheit unbelastet: | 280 mm |
| Sitzhöhe: | 750 mm |
| Tankinhalt: | ca. 3,5 Liter |
| Gewicht (ohne Benzin): | ca. 55,4 kg |
